Alwex ägs av ett 90-tal åkerier som är egna företag med varierande storlek. Många av dem kombinerar entreprenörskapet med att vara åkeriägare och chaufför. En av dem är Goran Bojanic, ägare till PGB Transport AB. Tillsammans med sin pappa startade Goran företaget 2007 då Alwex tog över en del av Coops transportverksamhet i Växjö. Eftersom Goran var chaufför hos Coop fick och tog han chansen att starta eget och bli delägare i Alwex.

– Allt gick väldigt fort! Alwex såg till att vi fick starta eget utbildning och hjälp med de tillstånd som behövdes. Snart var vi igång med två lastbilar och fyra chaufförer inklusive mig själv och pappa, säger Goran. Svårast var nog att komma in i att jag var tvungen att lösa allting själv. Innan var jag anställd och kunde gå till chefen när jag fick något problem, men nu fick jag fixa själv och mina anställda kom till mig. Men det har varit och är mycket lärorikt.
Idag har åkeriet tre lastbilar och sju chaufförer då de tog över ytterligare en lastbil med chaufför från Coops tidigare transportverksamhet. De kör för Alwex inom affärsområdet Thermo och distribuerar livsmedel till Coop- och ICA-butiker i större delen av Småland.
– Att vara delägare i Alwex är bara positivt. Det är en trygghet att veta att Alwex arbetar fram avtalen med kunderna så att vi får körningar. Dessutom ger delägarskapet en möjlighet att samarbeta med de andra Alwexdelägarna. Om något på lastbilen går sönder eller om man undrar över något kan man alltid ringa någon av de andra delägarna så hjälper vi varandra, säger Goran. Som företagare måste man hela tiden se över sina kostnader. För ett åkeri är det framförallt lastbilarnas driftkostnad som man kan arbeta med.

– För att minska bränsleförbrukningen har vi handdatorer i alla våra lastbilar som bland annat håller koll på drivmedelsförbrukningen och som larmar så fort hastigheten överskrider 80 km/h. Även lufttrycket i däcken påverkar bränsleförbrukningen och därför försöker vi se över det med jämna mellanrum. Eftersom jag också är chaufför ser jag självklart till att jag kör de arbetspass som är på obekväma tider så att det kostar företaget mindre än om en anställd chaufför skulle köra dessa. Det gäller alltså att familjen är med på att man satsar på åkeriet, säger Goran.
Goran och hans pappa driver företaget ihop men har ändå fördelat uppgifterna sinsemellan. Goran sköter bokföring, löner och övriga arbetsgivarfrågor och hans pappa ser till att lastbilarna är servade och kommer till verkstaden när det är dags.
– Att ha löpande underhåll på lastbilarna är ett måste för att undvika att de går sönder, vilket ofta resulterar i förlorade intäkter.
– Roligast med att vara entreprenör, åkeriägare och chaufför är det egna lärandet. Innan vi startade företaget visste jag till exempel knappt vad moms var, men det vet jag nu, avslutar Goran.
– Att vara delägare i Alwex är bara positivt.
Goran Bojanic, entreprenör, åkeriägare och chaufför.

