Enligt terminalansvarig Urban Farbäck är företagets engagemang i tredjepartslogistik ett av de områden som har utvecklats under året. Med detta menas att Alvesta Intermodal i samarbete med moderbolaget Alwex lagrar varor åt kund för avrop och transport. Volvo Construction Equipment AB i Braås är en kund som har valt att låta Alvesta Intermodal lagra plåt och däck som vid avrop transporteras till deras fabrik i Braås. Henrik Johansson på Volvo säger att när de skulle flytta sitt lager från Tyskland till Sverige letade de efter en svensk aktör som kunde ta emot gods på järnväg, lagra och sedan transportera vid avrop. Det var framförallt närheten till fabriken, företagets flexibilitet och priset som gjorde att valet föll på Alvesta Intermodal. 

Ett annat utvecklingsområde har varit hanteringen av containers. Genom att hämta gods hos kund och lasta (stuffa som man säger i branschen) i containers kan man idag erbjuda kunder långväga transporter via järnväg och båt. Träförädlingsföretaget Fellesson utnyttjar denna möjlighet och Alvesta Intermodal hanterar idag deras godstransporter från avdelningen Timber Products i Växjö till Sydkorea. 

Hanteringen av spånskivor som startade 2010 med företaget Direktlaminat AB i Hjortsberga har under 2011 utökats med fler kunder via Green Cargo, NTR Sverige och DB Schenker Rail. 

För att Alvesta Intermodal ska fungera och utvecklas krävs att alla involverade är engagerade och noggranna. Ett av nytillskotten under året är Emma Claesson som har studerat fordons- och transportprogrammet på Allbo lärcenter i Alvesta. Emma var klar med sin utbildning sommaren 2011 och fick då arbete inom familjeföretaget Sten Claessons Åkeri AB som är det åkeri som har ansvar för kombiterminalen. Emmas huvuduppgift är att med hjälp av en stor truck lyfta på och av trailers eller containers på tåg eller lastbil. Dessutom är hon ansvarig för terminalens tredjepartslogistikuppdrag för Volvo, där hon hanterar mottagningskontroll, lagring och inventering av däck. Inom familjeföretaget sköter Emma även en del administrativa uppgifter och hoppar in och kör lastbil när det behövs. 

Att valet föll på att börja inom transportbranschen var framförallt tack vare familjen då både pappa, bror och farbror jobbar inom familjeföretaget. Hon kan rekommendera yrket till andra unga då det är ett roligt och självständigt arbete. 

– Det hade inte varit helt fel med fler tjejer i branschen för att visa att tjejer också kan. Det händer ganska ofta att ”gubbarna” ska visa mig hur man ska köra, men det kan jag ju, säger Emma med ett leende.